“Argentina no cumple con el Tratado Antártico de residuos”

El funcionario del Parlasur, Agustín Rossi, dijo que puede recibir sanciones porque la Campaña Antártica no podrá garantizar el regreso al país de los residuos de las bases sureñas.

 

El Parlamentario del Mercosur y ex Ministro de Defensa Ing. Agustín Rossi expresó esta mañana que “la Argentina puede tener sanciones internacionales debido a que la Campaña Antártica de este año no podrá garantizar el regreso al país de los residuos producidos en las bases”.

 

Según Rossi, esta imposibilidad se debe a que “la actual gestión del Ministerio de Defensa no garantizó los medios necesarios para retirar la totalidad de los residuos producidos en las bases”. Ante esta situación, consideró que desde la cartera que conduce Julio Martínez “intentan tapar con falsas denuncias la ineficiencias propias”.

 

“El Anexo III del Protocolo de Madrid (Protocolo Ambiental del Tratado Antártico) indica que es responsabilidad de los países devolver los residuos generados en Antártida al país desde donde se organizaron las actividades que los generaron. Esto busca minimizar cualquier impacto ambiental asociado a la permanencia de los residuos en la Antártida”, indicó Rossi.

 

Para ello, la logística antártica llevada adelante por la Argentina a través del Ministerio de Defensa prevé que, tras dos años de Campañas Antárticas “cortas” (55 días) se realice una “larga” (75 días). La última CAV “larga” fue la 2013-2014 y este año sí o sí había que realizar una CAV “larga” para garantizar, además de la provisión de todas las bases, la plena recolección (repliegue) de todos los residuos generados en los últimos tres años. Por eso, para llegar hasta la base más austral (Belgrano II) y cumplir los objetivos, esta campaña “larga” requería contar con un rompehielos y un buque polar, además de los helicópteros pertinentes para carga y descarga.

 

En el análisis de Rossi, “Argentina está encarando esta Campaña Antártica sin rompehielos y sin buque polar, debido al fracaso de las gestiones políticas y administrativas de Julio Martínez y su secretario de Logística, Walter Ceballos. Primero, las actuales autoridades de Defensa hicieron fracasar la licitación internacional del rompehielos, buque polar y helicópteros; luego, en gestiones para lograr contar con esos medios vía acuerdos país-país, primero con Rusia y luego con Sudáfrica; finalmente, ante los fracasos de las dos alternativas iniciales, se recurrió a la idea de operativizar esta Campaña con los medios propios que ya disponen las fuerzas armadas”, explicó Rossi.

 

En este sentido, el ex Ministro de Defensa concluyó en que “realizar la Campaña Antártica con “medios propios” no fue una decisión de la actual gestión de Defensa y no formó parte de la estrategia original. Al contrario: fue la consecuencia inevitable de fracasos políticos y administrativos”.

 

 

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