Desde la Asociación Empresaria de Rosario y la Cámara Argentina de la Pequeña y Mediana Empresa plantearon su preocupación por la medida. Temen que haga bajar las ventas. Desde la Municipalidad aseguraron que eso no es posible.
Aprobada por los concejales la semana pasada, los comerciantes del centro aún se agitan en contra de la prohibición del estacionamiento en diez zonas céntricas. Desde la Asociación Empresaria de Rosario y la Cámara Argentina de la Pequeña y Mediana Empresa, sus titulares, Ricardo Diab y Elías Soso, respectivamente, plantearon su preocupación por la medida que temen, haga bajar las ventas. Por parte de la Municipalidad, el secretario de Control y Convivencia Ciudadana, Pablo Seghezzo, aseguraron que eso no es posible.
Diab y Soso coincidieron en que restringir el aparcamiento en el centro, una de las principales zonas comerciales de la ciudad, es prematuro porque no se realizaron las obras de infraestructura necesarias como para que el eventual cliente pueda desplazarse con comodidad por el lugar. Mencionaron de forma puntual la falta de construcción de cocheras en las periferias del centro y las mejoras pendientes en el sistema del Transporte Urbano de Pasajeros.
Diab reconoció que el acompañamiento de 16 concejales al pedido del Ejecutivo lo tomó por sorpresa porque, a poco de asumir sus bancas, los nuevos ediles que ingresaron al Palacio Vasallo en diciembre último habían despejado esta posibilidad. Por otro lado, seis concejales que votaron contra, presentaron el pasado miércoles un pedido para suspender la aplicación de la ordenanza.
“La política era no cerrar el centro”, dijo el presidente de la AER; y su predecesor lo secundó: “Me sorprende porque habíamos quedado que primero se iba a asegurar una infraestructura de cocheras”.
En tanto, Seghezzo se quejó de que se quiera “seguir tirando la pelota para adelante” en materia de ordenamiento urbano y desmintió que la nueva restricción perjudique a los negocios. “Es un mito”, disparó.
En tal sentido, recordó que el mismo argumento se utilizó cuando se instauraron los carriles exclusivos, pero luego las declaraciones juradas de esos mismos locales demostraron que las ventas se mantuvieron.
Este viernes, autoridades municipales recibirán a miembros de la AER para discutir el tema, aunque Seghezzo ya marcó un límite: “Todo es conversable, no todo es negociable”.
En el mismo sentido, STS Rosario, un grupo de jóvenes que viene trabajando en temas de sostenibilidad urbana desde hace algunos años, expresó su visión de la medida, a la cual ya venían promoviendo desde el 2012 (ver video):
Fuente: Radio2 / Nodocios / Info341.com
