El Bloque Radical comunicó que después de arduas reuniones se puedo lograr el consenso necesario para darle aprobación al medio boleto para universitarios y terciarios, y a una tarifa diferenciada para los trabajadores.
La norma compromete al Ejecutivo Municipal a hacer efectivo el acceso al beneficio a partir del 4 de agosto de este año. El Bloque Radical integrado por Jorge Boasso, María Eugenia Schmuck y Sebastián Chale había establecido como condición para el estudio de cualquier modificación de la tarifa del transporte, que se incorpore el medio boleto para universitarios y terciarios y se implemente la tarjeta laboral, que implica que no tenga incremento aquel que utilice 40 viajes en el mes.
“Hoy construimos historia en la ciudad. Es un reclamo histórico de generaciones de jóvenes que desde agosto será realidad. Muchos de nosotros peleamos muchos años como estudiantes por este derecho. Muchos jóvenes lo siguen haciendo hoy, y esa movilización de todos es lo que nos permitió hacerlo posible. No tenemos dudas que avanzando en esto le abrimos posibilidades a muchos jóvenes, no sólo de ingresar al sistema de educación superior sino también de poder permanecer. Y pusimos en debate, como hace mucho no se hacía, qué sentido le imprimimos a nuestro sistema de transporte, y podemos decir que avanzamos muchos pasos, con esto y la tarjeta laboral, hacia un sistema mucho más cercano a los sectores populares” reflexionó Schmuck satisfecha.
“Creemos que esta medida implica un esfuerzo colectivo para facilitar el acceso y la permanencia en el sistema educativo. Como en tantas otras ciudades, el usuario frecuente (los trabajadores) y los estudiantes a través del medio boleto, deben tener una tarifa especial. Fuimos por un esquema a favor de trabajadores y estudiantes y lo conseguimos”, afirmó Chale.
“Era realmente absurdo que Rosario aún no contara con un boleto universitario. Córdoba, Santa Fe, La Plata, Misiones, Jujuy, Mar del Plata, Corrientes y Mendoza con un costo de boleto similar al de Rosario lo implementan. Esto demuestra que sólo era un problema de voluntad política para poder hacer posible un reclamo histórico de los estudiantes, y eso conlleva imaginación y trabajo para poder solventarlo económicamente sin perjudicar a ningún otro sector. Pero además pudimos favorecer también a los trabajadores, aquellos que usan de manera frecuente el sistema, incorporando un criterio de tarjeta laboral para que no impacte en relación a lo que abonan ahora” sentenció Boasso.
