Se abrió la inscripción para el uso de las bicicletas públicas, y sin costo alguno hasta el 1º de abril de 2016. Es el primer sistema en el interior del país, y la estructura funciona con energía solar.
En un acto realizado en la plaza López, donde está ubicada una de las 18 estaciones automatizadas que integran la red, la intendenta Mónica Fein dio inicio este martes 1º de diciembre al funcionamiento del nuevo sistema de bicicletas públicas de la ciudad, servicio que cuenta con 18 estaciones de transferencia en el radio céntrico de la ciudad y 280 rodados disponibles, más otros 200 para la reposición.
A partir del encuentro inaugural quedó abierta la inscripción gratuita para ser usuario del sistema, cuyo modo de acceso es a través de la Tarjeta sin Contacto MOVI. Y como lo establece lo aprobado por el Concejo Municipal, el sistema será bonificado hasta el 1º de abril de 2016, es decir sin costos para el usuario. Después será con una modalidad de pago diario, mensual o anual.
Tal como lo explicó Mónica Fein, se puede optar por una preinscripción via online en el sitio web del sistema, o bien mediante una inscripción presencial, en cualquiera de los nueve puntos disponibles en toda la ciudad, ubicados en los Centros Municipales de Distrito y en el Banco Municipal de Santa Fe 1055, así como en cabinas especiales que habilitarán a los nuevos usuarios en un horario ampliado.
Las mismas ya se encuentran ubicadas en Oroño y 3 de Febrero, en la estación Ciencias Económicas, y en plaza Pringles, de Córdoba y Paraguay, en donde se encuentra otra de las estaciones del sistema. El horario de atención será de lunes a sábado de 10 a 19. En tanto, estará abierta la inscripción en la estación de Ciencias Económicas los días domingo en el horario de Calle Recreativa.
Para suscribirse al sistema, los interesados deberán presentar su tarjeta MOVI personalizada –la cual será el único modo de uso y pago del sistema–, junto al DNI o documento que acredite identidad y un impuesto a su nombre, tanto para la inscripción presencial como online.
La intendenta se refirió a este nuevo sistema, que es “el primer sistema público de bicicletas del interior del país fue posible gracias a recursos internacionales, lo que habla muy bien de la vocación y capacidad de esta ciudad”.
Comprometida a promover este medio de transporte sustentable, Fein analizó que “la bicicleta nos compromete a cuidar el medio ambiente y cuida nuestra salud, fomentando la actividad física, y les aseguro que utilizaremos menos medicamentos y haremos una vida más saludable”.
Asimismo explicó que La Mixta será la empresa que gestione la red ya que “debe integrarse al sistema de movilidad urbana”. Luego de agradecerle a Matías Galíndez, presidente de dicha firma, recalcó que “el Ente de la Movilidad diseñó el proyecto y ahora están estas 18 estaciones como primera etapa”.
Entre las novedades del sistema, la intendenta explicó que las estaciones cuentan con un teclado numérico, que permite al usuario el ingreso mediante una clave personal, otorgando una mayor seguridad al mismo.
Además, ya se encuentra la aplicación gratuita Mi bici tu bici, disponible para descargar en teléfonos inteligentes. Mediante la aplicación, los usuarios podrán identificar dónde se encuentran las estaciones más cercanas y ver en tiempo real la disponibilidad de bicicletas y anclajes libres en cada una de las estaciones.
Sobre el sistema de transporte Mi bici Tu bici
Mi bici tu bici es un sistema de transporte público basado en el préstamo de bicicletas, en el cual una persona suscripta puede extraer un vehículo, realizar un viaje y devolverlo en otro punto del sistema cercano a su destino.
El sistema había comenzado a funcionar este año con dos estaciones habilitadas para un entorno controlado de 200 usuarios, quienes testearon el funcionamiento del mismo.
Para inscribirse
Documentación necesaria:
DNI/CI/LC/LE/Pasaporte
Impuesto a nombre del usuario
Tarjeta sin contacto MOVI personalizada (se puede personalizar en los puntos de inscripción)
La inscripción puede realizarse online en www.mibicitubici.gob.ar o bien presencial, en cualquiera de los 9 puntos habilitados
Cabinas especiales:
Estación Ciencias Económicas – de lunes a sábado de 10 a 19hs. Domingos durante el funcionamiento de Calle Recreativa.
Estación Plaza Pringles – de lunes a sábado de 10 a 19hs.
Puestos permanentes:
Banco Municipal de Rosario (Santa Fe 1055) – de lunes a viernes de 8hs. a 13hs.
Centro Municipal de Distrito Centro “Antonio Berni” (Wheelwright Guillermo 1486) – de 8hs. a 14hs.
Centro Municipal Distrito Norte “Villa Hortensia” (Warnes Ignacio 1917) – de 8hs. a 16hs.
Centro Municipal de Distrito Noroeste “Olga y Leticia Cossettini” (Provincias Unidas 150 Bis) – de 8hs. a 14hs.
Centro Municipal Distrito Oeste “Felipe Moré” (Presidente Perón 1602) – de 8hs. a 16hs.
Centro Municipal Distrito Sudoeste “Emilia Bertolé” (Francia 4435) – de 8hs. a 16hs.
Centro Municipal Distrito Sur “Rosa Ziperovich” (Uriburu 637) – de 8hs. a 16hs.
Paso a paso, cómo utilizar el sistema
El usuario ya inscripto en el sistema debe acercarse al tótem de la estación y apoyar su Tarjeta sin Contacto MOVI sobre el teclado, ubicándola de forma vertical. Luego, ingresar su clave de seguridad y escoger la bicicleta que se desea utilizar. Cuando el anclaje emita una luz verde continua se podrá retirar la bicicleta.
Tras extraer el rodado, el usuario puede usar el servicio por un lapso de hasta 30 minutos. Su devolución debe realizarse en alguna de las estaciones habilitadas que integran la red. En caso de no contar con anclajes disponibles en la estación de devolución, se le otorgará un tiempo de cortesía de hasta 30 minutos.
Al devolver la bicicleta, el usuario debe encastrar el vehículo en un anclaje disponible. Una vez que la bicicleta esté correctamente anclada y se encuentre asegurada, se detiene el cómputo de tiempo de uso y finaliza el préstamo.
Estaciones
La fase inicial del sistema cuenta con 18 estaciones alimentadas con energía solar, distribuidas en lugares de intenso uso público como sedes universitarias, establecimientos educativos, centros de salud, plazas y centros comerciales.
Cabe destacar que en Ciudad Universitaria se ubicaron dos estaciones, dada la gran cantidad de estudiantes y trabajadores que se movilizan a las facultades e institutos que funcionan en el predio. Dentro del mismo, se emplazó una de ellas cerca del ingreso y otra entre la facultad de Arquitectura y el nuevo edificio de Ingeniería.
Su instalación corrió a la par de la colocación de cámaras para el monitoreo 24 horas de las estaciones, así como de paneles solares que proveerán de electricidad a las estaciones por medio de baterías, garantizando la energía durante las 24 horas.
Tarifa
Tal como lo establece la Ordenanza N°9.030, el Concejo Municipal definió el esquema tarifario que se implementará a partir del 1º de abril de 2016. Hasta dicha fecha el servicio será bonificado, es decir sin costos para el usuario.
El esquema que estará vigente a partir de abril incluye tres tipos de suscripciones para utilizar las bicicletas públicas: una suscripción diaria, que habilita al uso del sistema durante 24 horas; una mensual, que lo establece durante el periodo de un mes calendario, y una suscripción anual que habilita al uso del sistema durante todo un año.
Las tarifas se expresan en base al valor tarifario básico de un viaje del transporte urbano (VTB). Así, la tarifa diaria fija el valor de 1,5 VTB, es decir el equivalente de un boleto y medio según el modo de pago bi-viaje, es decir $9,45 con el valor tarifario actual. En tanto, se establecen tarifas con descuentos en los casos de las suscripciones mensual y anual, siendo en el primer caso de un valor de 15 VTB ($94,50 con el valor actual) y en el último, de 100 VTB, que sería de $630 en función del valor vigente.
Además, habrá descuentos del 50% sobre las suscripciones mensuales y anuales que realicen estudiantes secundarios y universitarios que gocen de franquicias del sistema de transporte. Idéntico beneficio tendrán los trabajadores menores de 35 años cuyos ingresos sean inferiores al salario de empleados de comercio categoría B.
