El concejal Miguel Ángel Cappiello, puso sobre la mesa la necesidad de avanzar en el tratamiento de una batería de proyectos para mejorar el tránsito y la movilidad, presentados hace meses por el Ejecutivo en el Concejo y nunca fueron discutidos.
“Equipos técnicos enteros trabajaron en los estudios de factibilidad de estas iniciativas para mejorar la movilidad urbana de Rosario. Es hora de que cada uno asuma su responsabilidad y nos sentemos a discutirlos seriamente, para avanzar en una definición”, aseveró.
El concejal Cappiello llamó a todo el cuerpo legislativo a trabajar al menos sobre algunos de los proyectos de ordenanza que la intendenta Mónica Fein envió y aún no fueron abordados para su tratamiento en el Palacio Vasallo. Pretende avanzar en problemáticas puntuales sobre las que a diario los vecinos plantean la necesidad de hacer cambios, como el tránsito.
“Escuchamos pedidos de respuestas a nuestro gobierno local para mejorar la movilidad. Pero resulta que cuando las propuestas llegan al Concejo, muchas veces no son siquiera discutidas”, sostuvo. Y graficó: “Tenemos ediles que piden la pelota, pero cada vez que la tienen, si el proyecto no es de su equipo, la pinchan”.
En este sentido, el ex ministro de Salud de la provincia, convocó a que se fije como prioritario el debate de las iniciativas que prevén el carril exclusivo en calle Alberdi, la aprobación del Plan de Movilidad en el Área Central; y la autorización para estacionamiento sobre los dos lados en días festivos sobre algunas arterias del centro y macrocentro de la ciudad.
“Entendemos que por momentos la coyuntura política delinee otros intereses para la oposición, y los respetamos, pero también creemos que es muy importante asumir nuestra responsabilidad política y discutir, analizando ventajas y desventajas, aquellos proyectos que envía la Municipalidad, porque esa también es una de nuestras funciones a cumplir para lograr un Estado eficiente”, subrayó el legislador.
Los proyectos a los que se refiere el concejal socialista son:
“La habilitación del doble estacionamiento tal cual hoy se utiliza en Pichincha, pero de Oroño hacia el este, en los tramos de Brown, Güemes, Balcarce, Moreno y Dorrego; en avenida Rivadavia de Pueyrredón a Oroño; y en Wheelwright, de Moreno a Salta, los días sábado a partir de las 14, hasta las 24 de los días domingo, incluyendo los feriados.
“sumar el doble parking en Ovidio Lagos, desde Rivadavia hasta Pellegrini, los viernes, sábados y víspera de feriados, de 21 a 4, tal cual funciona hoy en las calles Cochabamba y Montevideo.
“el plan de movilidad en el centro, que fue enviado hace más de 5 meses
“y discutir el carril exclusivo en avenida Alberdi, que hace un año y medio fue remitido”.
