La intendenta Mónica Fein presentó el primer sistema automatizado de alquiler de bicicletas públicas para la ciudad. Se usarán con Tarjeta Sin Contacto y serán monitoreadas por seguridad, con estaciones en las facultades y plazas.
Ya instalada Rosario como pionera en la materia, con 100 km de ciclovías, la intendenta dio detalles de la red de alquiler de bicicletas que desde marzo pondrá a disposición 480 rodados para todos los rosarinos.
En el acto desarrollado en la explanada del Museo Castagnino se expusieron las bicicletas que formarán parte del sistema y se mostraron por primera vez las estaciones automatizadas desde donde los usuarios podrán extraer los rodados.
La implementación de este sistema será gradual, con la primera etapa operativa en marzo de 2015. La concreción de este proyecto es posible a partir del proceso licitatorio que comenzó con la compra de las 480 bicicletas de las que dispondrá el sistema, las cuales fueron adquiridas mediante un remanente del préstamo no reembolsable del BIRF, es decir, sin costos para el municipio.
El proceso finalizó con la licitación para la provisión de la operatoria del primer sistema de bicicletas públicas de la ciudad, quedando adjudicada a principios de este mes a la asociación empresaria argentino-brasilera Movilidad Inteligente SA y Serttel LTDA.
“Rosario es innovadora. Quiere unirse a las ciudades del mundo que trabajan por un transporte sustentable, una movilidad sustentable”, refirió la mandataria, porque “así lo dice su Pacto y Plan de Movilidad”.
“Este sistema que presentamos hoy es innovador, suma a la bicicleta como un sistema de transporte, complementario al resto de los sistemas de transporte, y va a contar con 18 estaciones en su primera etapa”, explicó por su parte Mónica Alvarado, subsecretaria de Movilidad y Seguridad Vial.
Luego destacó que tendrá “480 bicicletas en las cuales vamos a utilizar como medio de pago la Tarjeta Sin Contacto (TSC), que utilizamos para el transporte urbano de pasajeros”.
El sistema consiste en que el usuario se da de alta, luego se acerca a cualquiera de las 18 estaciones, pasa su TSC, libera su bicicleta y ya la puede utilizar, según detalló la funcionaria de Movilidad.
“Dentro de la primera media hora es de uso gratuito”, explicó, y sumó que “con la suscripción que haya realizado, la puede devolver en cualquiera de las otras estaciones”.
Sobre Mi bici tu bici
El sistema Mi bici tu bici podrá utilizarse con una suscripción a través de la Tarjeta sin Contacto, la cual permitirá generar un perfil de usuario mediante la cual será posible extraer la bicicleta de la estación para su uso y devolverla en cualquier otra estación del sistema.
Asimismo, cabe resaltar que el sistema será monitoreado a través de una central de operación del servicio que operará en el Centro de Monitoreo de la Movilidad, con el objetivo de brindar una mayor seguridad a los usuarios y garantizar la calidad del servicio.
En cuanto a los beneficios del nuevo sistema, permitirá a los rosarinos tener la posibilidad de contar con un nuevo servicio de transporte público sustentable y accesible. En este sentido, la elección de Mi bici tu bici como modo de movilidad trae importantes beneficios tanto para los ciudadanos como para la sociedad, brindando mayor seguridad vial y fluidez de tránsito y promoviendo en los rosarinos el uso de un transporte no contaminante, saludable y sustentable con el ambiente.
