La propuesta fue de la Asociación Amigos del Riel, y potenciada por el bloque de concejales del PRO. La idea es unir el Apeadero Sur con el centro de la ciudad, Rosario Norte y la terminal.
Tras una reunión con los representantes de la Asociación Los Amigos del Riel, los concejales de Unión PRO Anita Martínez y Carlos Cardozo apoyaron la iniciativa que busca reintroducir el servicio de trolebuses de las líneas H y M.
El proyecto tiene por objetivo unir el Apeadero Sur con el Centro de la ciudad teniendo en cuenta que el ramal de trenes Rosario-Retiro representa una oportunidad óptima para reintroducir el servicio de trolebuses.
“La vuelta del trolebús significaría un transporte económico, ecológico y de mejor calidad. De esta manera podremos recuperar lo que ya teníamos y eso representa un gasto mucho menor a cualquier nueva inversión”, dijeron los ediles.
Asimismo, aseguraron que en la vecina ciudad de Granadero Baigorria existe una empresa que acondiciona unidades que llegan de otros países, para ser utilizadas en la provincia de Mendoza. “Esto puede generar mayores puestos de trabajo para la región, si se avanza con acuerdos precisos, tal como lo han realizado otras ciudades”, expresaron Anita Martínez y Carlos Cardozo.
Se pedirá al Ejecutivo analizar antiguos recorridos, la colocación de nuevos cableados y postes faltantes, e incorporar el número de trolebuses necesarios para cumplir con las frecuencias que Rosario demanda.
“La municipalidad anunció un proyecto de reintroducción del tranvía eléctrico en el año 1998 y pasaron los años pero nunca fue llevado a cabo”, recordó Anita Martínez.
“Ya Gustavo Leone y Verónica Irizar fueron a Vancouver a buscar troles y no llegó ninguno, en su momento se anunciaron tranvías suizos, después trolebuses de Bielorrusia y ahora tres funcionarios del municipio están en Rusia, sin ningún técnico con opinión autorizada que los acompañe”, indicó Carlos Cardozo.
