El precandidato a intendente el Frente Justicialista para la Victoria, Roberto Sukerman, y su primer precandidato a concejal, Alberto Muñoz, visitaron el Puerto de Rosario, espacio que pretenden “reactivar”.
En el marco de un encuentro con directivos de la Terminal Puerto Rosario y una recorrida por el mismo, Roberto Sukerman señaló como “una de las principales metas a la plena reactivación del puerto de Rosario para que vuelva a ser el más importante del país y la región”.
En ese sentido, Sukerman indicó que “es uno de los pocos puertos del país con dos trochas de trenes para la carga directa y uno de los últimos puntos de penetración desde el oceáno que permite el arribo de buques de ultramar”. Luego detalló que contamos con 70 hectáreas destinadas al movimiento portuario, y sin embargo, aseguró que “las operaciones son las mismas que en el año 2005”.
En su análisis, el concejal del Frente para la Victoria argumeentó: “Si el 75% de la exportación argentina en contenedores es generada por el norte y centro del país, esas cargas precisan tener a Rosario como alternativa de ingreso y egreso de todos los insumos y bienes que se consumen y producen en la región, generando más trabajo y más valor agregado”.
Por otra parte, Rosario puede constituirse en un verdadero puerto de transferencia, “recibiendo buques porta-contenedores ultramarinos y trasladar la carga a barcazas a fin de que continúe su navegación aguas arriba. Lamentablemente el gobierno de Mónica Fein y sus antecesores le han dado la espalda tanto a la industria como al puerto, convirtiendo a la ciudad en un polo turístico y de servicios”.
Por su parte, Alberto Muñoz, primer precandidato a concejal, señaló que “Rosario no puede seguir dándole la espalda a su puerto que debe ser su principal canal de conexión con el mundo. En inconcebible que el de nuestra ciudad sea el puerto del país con mayor potencial de desarrollo y lo estemos desaprovechando.”
Asimismo, el precandidato a intendente remarcó que “de casi u$s 500 millones de exportaciones de vehículos que pasaron por aduana, Rosario sólo exportó un millón y medio de pesos lo que habla a las claras de que el sector necesita de un fuerte impulso, posicionando a la ciudad en la región y el mundo”.
Los precandidatos a intendente y concejal respectivamente aseguraron que “con todas sus potencialidas los accesos al puerto siguen siendo deficientes y existe un serio inconveniente en la conectividad tanto hacia 27 de febrero como la falta de un empalme directo con Av. Circunvalación.
