El proyecto de Boasso presenta beneficios para quienes no utilicen el auto particular los días de la semana con hasta un 20% de descuento en el impuesto a las patentes.
El Concejal Jorge Boasso presentó un proyecto para crear un Programa de Auto Restricción Sustentable.“La propuesta atiende a la necesidad de crear condiciones para promover un menor uso de los vehículos particulares, y así incentivar el uso del transporte público, reducir la emisión de gases contaminantes y salvaguardar el medio ambiente”, explicó Boasso.
La idea del proyecto es que por cada día de la semana en que los ciudadanos se obligan a no hacer uso de sus vehículos, serán beneficiados con un monto equivalente al 4% del importe a abonar en concepto de Impuesto a las patentes. Se fija como tope un beneficio máximo correspondiente al 20% del Impuesto anual.
Al momento de la inscripción, los conductores deben elegir e informar al menos dos días hábiles de la semana en los que se obligan por el plazo de un año a no hacer uso de su vehículo particular entre las 7 y las 20hs, dentro del radio delimitado por las calles 27 de Febrero, Francia y el río Paraná.
Identificación y Fiscalización
Los vehículos deberán identificarse con la exhibición de una oblea autoadhesiva donde se exprese de manera claramente visible la vigencia de la misma y, mediante la utilización de distintos colores, cuáles son los días de la semana en los que se obligan a no hacer uso de su vehículo. La Agencia de Movilidad y Seguridad Vial definirá los mecanismos tecnológicos para el control y fiscalización del cumplimiento, pudiendo utilizar la tecnología de video analytics.
“Este tipo de medidas tienen aplicación concreta en algunas ciudades, entre las que se destaca Seúl, la capital de Corea del Norte. En la misma el conductor obtiene un descuento en el impuesto vehicular y en el seguro, además de rebajas en el precio del combustible y de otros servicios automovilísticos”, agregó Boasso y finalizó: “Por ello confeccionamos esta propuesta para Rosario, imitando experiencias positivas y tomando como base un proyecto de Ley presentado en la Legislatura porteña”.